The Greatest Guide To نحوه تشخیص کارکرد خودرو
The Greatest Guide To نحوه تشخیص کارکرد خودرو
Blog Article
خرابی کندانسور از دیگر دلایلی است که باعث میشود کولر ماشین باد گرم بزند. برای این‌که درک بهتری از این موضوع پیدا کنید. به این نکته توجه کنید که برای این‌که مبرد درون سیستم کولر بتواند در سیکل کولر چرخش کند و همواره گرمای اتاق را جذب کند، لازم است تا این گرما را در کندانسور از دست بدهد و دوباره سرد شود.
این موضوع باعث عدم عملکرد صحیح در سیستم کولر میشود و قبل از ایجاد مشکل برای قسمت‌ها و سیم‌کشی‌های دیگر هر چه سریعتر باید نسبت به رفع عیب آن اقدام کرد.
کندانسور کثیف از دیگر مواردی است که باعث میشود تا کمپرسور بیش از اندازه کار کند یا به‌اصطلاح به آن فشار بیاید. با توجه به این‌که کمپرسور فشار و نیروی لازم برای چرخش و حرکت مبرد در قسمت‌های مختلف سیستم تهویه مطبوع از قبیل کندانسور را فراهم می‌کند، بنابراین هرگونه گرفتگی یا کثیفی کندانسور که باعث شود انتقال حرارت مبرد به خوبی انجام نشود، باعث میشود که کمپرسور با قدرت بیشتری کار کند و به‌طور خودکار قطع نکند. این مشکل نیز در نهایت ممکن است به کمپرسور آسیب بزند.
بنابراین دانستن علائم خرابی هر کدام از این اجزا برای رفع ایراد سیستم تهویه مطبوع از اهمیت بالایی برخوردار است.
در این صورت با نشتی گاز کولر و کم شدن مقدار آن کولر عملکرد درستی نخواهد داشت و باد گرم می‌زند. بنابراین نشتی گاز کولر می‌تواند از آسیب دیدگی هر کدام از لوله‌ها و اتصالات و اجزای کولر باشد.
دیسک ترمز نیز قطعه ای بسیار تعیین کننده در حرکت ماشین محسوب می شود. به طوری که در ماشین های امروزی معمولا دیسک ترمز فقط در چرخ های جلویی وجود دارد.
در صورت عدم انجام این سرویس های دوره ای ممکن مشکلات فراوانی برای ماشین شما پیش آید که از آنها بی خبر باشید.
اما ضربات ناشی از تصادفات که به قسمت جلوی خودرو وارد میشود می‌تواند باعث ضرب‌دیدگی یا سوراخ شدن کندانسور شود. بنابراین آسیب‌دیدگی ناشی از تصادفات و ضربه از دیگر عواملی است که باعث عدم کارکرد صحیح کندانسور میشود.
در سیکل تبرید مبرد با فشاری که کمپرسور به آن وارد می‌کند از کندانسور و اواپراتور عبور می‌کند. در عبور از اواپراتور با جذب گرمای داخل اتاق خودرو به گاز تبدیل میشود و در کندانسور با دفع این گرما، از حالت گاز دوباره به حالت مایع برمی‌گردد.
در صورتی که مبرد هنگام عبور از اواپراتور از آن خارج شود، کل سیستم کولر دچار اختلال میشود. این نشتی از اواپراتور دارای علائمی است که در ادامه آنها را شرح می‌دهیم.
هر عاملی که باعث شود مبرد نتواند به درستی در سیستم حرکت کند و عمل انتقال حرارت را انجام دهد، می‌تواند باعث ایجاد باد گرم و عدم عملکرد صحیح در سیستم تهویه مطبوع شود.
در بیشتر اوقات این عیب به این صورت است که در یک روز کولر خنک می‌کند ولی روز بعد هنگامی که کولر ماشین را روشن می‌کنید باد گرم می‌زند.
آدرس دفتر مرکزی (خودروهای وارداتی): تهران، خیابان شریعتی، نرسیده به سه راه معلم، روبروی فروشگاه اتکا، ساختمان اتوشناس (پلاک ۶۰۴)
یکی از مشکلات متداولی که برخی از دارندگان خودرو با آن روبرو می‌شوند این است که در ابتدا کولر کار می‌کند اما کیلومتر ماشین پس از مدتی کولر باد گرم می‌زند. این موضوع می‌تواند به دلیل گرفتگی در شیر انبساط سیستم کولر باشد که مانع از ورود مبرد به اواپراتور میشود.